Wie denkt dat het afbouwen van een schip vergelijkbaar is met de afbouw van een woning of een utiliteitsgebouw, heeft het mis. De scheepvaart stelt veel meer eisen en normen aan materialen. Wat natuurlijk niet vreemd is. Als er brand uitbreekt op een cruiseschip is vluchten bijna onmogelijk. Je springt immers niet even uit het raam. Afbouwen in de scheepvaart is een vak apart.
Diamond Board in Houtskeletbouw
Zwienink: “Het project Medimall is aangenomen met een gipsvezelplaat als binnenbekleding. We liepen echter tegen een aantal beperkingen van deze plaat aan. Toen wij Diamond Board aan de opdrachtgever voorstelden als binnen bekleding/plaat moesten wij aantonen dat dit materiaal beter was.
Een sporthal waar diverse teamsporten gespeeld worden is een drukbezocht gebouw. Niet alleen de sportzalen, maar ook de ruimtes eromheen zoals kleedkamers en toiletten worden dagelijks door veel mensen gebruikt. De wanden en plafonds hier moeten niet alleen tegen veel bezoekers kunnen, maar ook tegen een stootje van een shuttle, basketbal of voetbal bijvoorbeeld.
Her en der in het land verrijzen grote nieuwbouwwijken uit de grond. Elk project heeft zijn eigen typerende sfeer en eigen bijzonderheden. Kenmerkend aan deze nieuwe wijken is dat ze vaak nog geen voorzieningen hebben. In de Utrechtse wijk Vleuterweide hebben ze een oplossing die niet alleen uiterst praktisch is, maar ook een lust voor het oog: Cultuurcampus Vleuterweide.
Veel materialen in de bouw zijn speciaal ontwikkeld tegen inbraak. Ze zijn extra hard, ofwel volledig ‘inbraakproof’. Dit geldt ook voor wanden gemaakt van Knauf diamond board. Die krijg je niet met een simpele slag of stoot stuk. Dat wanden van dit materiaal echter niet alleen personen moeten weren die van buiten naar binnen willen komen, maar ook andersom bewijst de afbouw van het bijzondere project Amsterbaken – tot voor kort jongeren opvang centrum (JOC) genaamd – in Amsterdam.
